П
19 March 20:00
Как я прокатил собаку на крыше Мой первый автомобиль был «Запорожец», и что бы ни говорили и как бы ни издевались над этим чудом советского автопрома, он для меня был и останется самым первым и самым лучшим. Я вспоминаю, как вылезал из такой грязи, откуда большинство современных паркетных внедорожников без трактора бы не выбралось. Как ремонтировал его «на коленке», один снимал двигатель и коробку! Да, он с завода начал разваливаться, да, по комфорту и шумности это трактор, но зато я на нём ездил по Прибалтике и по лесам, на море и просто возил кругами возле дома маленького сына, когда тот плакал (он почему-то в «Запорожце» сразу засыпал). Помню, как я один вытаскивал его из канавы, когда на 10 км было не найти трактора. Слава богу, весил он всего 640 кг, ну и плюс жена за рулём. А однажды я забыл на крыше нашу собаку, болонку Бульку. Я её, чтобы не убегала, на стоянке сажал на капот или на крышу, а в этот раз в «Запор» нас набилось 7 человек. Когда мы разместились и поехали, я стал искать Бульку и тут с ужасом понял, что я её забыл на крыше. За рулём была жена, я ей тихо говорю: — Тормози, только тормози аккуратно, как никогда. На вопрос: — Зачем? Я сказал правду: — Я Бульку забыл. Но не сказал, где я её забыл. Когда машина остановилась и я с трудом вылез из машины (у меня на коленях сидела подружка жены), то с облегчением увидел, что Булька жива и невредима. Тут я начал ржать от нервного потрясения и от вида Бульки. На мой хохот из машины полезли остальные. Собака сидела на крыше, неизвестно каким образом там удержавшись, но я смеялся не просто от облегчения и нервов. Как вы знаете, болонки — длинношёрстные собаки, и от встречного ветра Булькина шерсть приняла аэродинамическую форму: псина напоминала снаряд в мохеровом свитере. Конечно, я понимаю, что «Запор» не выдерживает никакого сравнения с современными автомобилями, но я ему благодарен и я его помню. Спасибо тебе за всё, маленький смешной автомобильчик жёлтого цвета. Автор на Пикабу: MAPK.TBEH Комментарии: https://pikabu.ru/link/JQw9CBChxE
Read More
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9